汽車刹車線拉力試驗機

中研現貨發售——汽車刹車線拉力試驗機，汽車線束拉力試驗機，線束端子拉力試驗機
主要用於(yu) 汽車刹車線，汽車線束端子，汽車車窗密封條等部件的拉力性能試驗。

產(chan) 品特點：
3、主機為(wei) 整體(ti) 落地立式結構，剛性大、性能穩定、外形美觀；
5、主機結構堅固耐用。粗大的滾珠絲(si) 杠和導向光杠、加厚橫梁及底座，構成了堅固的剛性機架，滿足高強度材料的試驗；
6、主機的上下橫梁、工作台整體(ti) 同步數控加工，確保優(you) 異的對中，在進行軸向試驗時，以確保試樣在載荷作用下受到的側(ce) 向力影響小；
7、絲(si) 杠為(wei) 精密磨製滾珠絲(si) 杠，絲(si) 母采用鑄銅材料，耐磨。絲(si) 杠副摩擦係數小，傳(chuan) 動效率高，精度高，強度高；
8、由減速機、同步齒型帶、精密滾珠絲(si) 杠副組成的減速機構，結構簡潔，保證絲(si) 杠的同步運動，並有助於(yu) 係統對中；
9、具備儲(chu) 備功率的大功率電機、預加載軸承、低張緊度同步齒形傳(chuan) 動帶、精密滾珠絲(si) 杠副，
11、多規格的夾具轉接裝置，多附件選擇，可實現多種材料的力學測試，賦予了設備更多的試驗功能；
12、同心環和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度，使試樣*以軸向方向受力；
13、力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳(chuan) 感器，綜合精度高，靈敏度高，重複性好。通過隨機標定後試驗中不受外力影響，可保證試驗過程和參數的準確性；
15、可根據要求配置不同規格的傳(chuan) 感器，使得試驗範圍大大加寬，以滿足不同試驗負荷的測量要求；
16、變形測量采用高精度電子引伸計或大變形引伸計；
17、位移測量采用交流伺服電機內(nei) 置的位移測量係統實現；
18、安全的便攜式無線遙控器創造性地集成多項功能，使用操作非常方便，而且大大簡化了強電配置，減少了分立電氣元件的使用，從(cong) 而有效降低電氣故障率；
19、可實現試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調整，操作靈活、隨意切換；
20、具有試驗結束後返回初始位置的功能，高效，快捷；

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主要技術指標：

試驗機級別 0.5級/1.0級

負荷測量範圍   0.2%～100%FS（0.5級）/1%～100%FS（1.0級）

示值相對誤差 ±0.2%（0.5級）±1%（1.0級）

試驗力分辨率 1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測量範圍 0.2%～100%

力控速率調節範圍 0.005%～5%FS/S

力控速率控製精度     速率<0.05%FS時，為(wei) ±1%設定值以內(nei) ；

    速率≥0.05%FS時，為(wei) ±0.5%設定值以內(nei) ；

變形速率調節範圍 0.005～5%FS/s；

變形速率控製精度    速率＜0.05%FS/s時，為(wei) 設定值的±1%以內(nei) ；

   速率≥0.05%FS/s時，為(wei) 設定值的±0.5%以內(nei) ；

位移速率調節範圍          0.01～500mm/min；

位移速率控製精度          為(wei) 設定值的±0.2%以內(nei) ；