汽車三角臂耐久試驗機

汽車三角臂耐久試驗機，汽車控製臂耐久試驗台
主要用於(yu) 各類汽車控製臂（三角臂）、平衡杆進行耐久性試驗以及疲勞性能試驗。

該試驗台配置兩(liang) 個(ge) 液壓伺服作動器。兩(liang) 個(ge) 作動器分別豎直和水平布置。豎直布置的作動器加載負荷±10KN；行程250mm；水平布置的作動器加載±25KN；行程200mm。
分類描述：
 1、主機
平台式結構。精密加工試驗平台，確保試驗基準。
垂直作動器安裝在斜懸臂橫梁上，水平作動器安裝在水平滑動座上，滑動座以及斜均可在試驗平台上進行位置調整。
2、電液伺服作動器
適用於(yu) 動靜態試驗測試。
垂直加載作動器大試驗力：±10kN；水平加載作動器大試驗力：±25kN；
雙出杆活塞結構：垂直作動器大行程250mm；水平作動器大行程200mm；
活塞、活塞杆表麵鍍硬鉻。
活塞與(yu) 缸體(ti) 、活塞杆與(yu) 端蓋之間采用高速密封元件（美國PARK公司伺服格萊圈、斯特封）密封。並選用高速耐磨支承環（美國Park）支撐，使得作動器剛度大，抗側(ce) 向能力強；
作動器配動態位移傳(chuan) 感器，外置電液伺服閥、力傳(chuan) 感器，具有力、位移兩(liang) 個(ge) 閉環控製回路；
力傳(chuan) 感器置於(yu) 活塞杆頭部，安裝配置預應力環，能充分保證動態試驗過程中連接安全可靠；
作動器振幅極限位置設計液壓緩衝(chong) 區，避免運行失控產(chan) 生損傷(shang) ；
3、傳(chuan) 感器、伺服閥
比例伺服閥：21Mpa,60L/min，ATOS品牌；通過伺服閥連接閥塊直接集成於(yu) 作動器。
力傳(chuan) 感器：±30kN。±20kN選用美國世輇公司產(chan) 品，150%的過載能力，與(yu) 控製係統配合，靜態精度：±1% ；動態精度：±3%；相位協調精度：≤2º；
位移傳(chuan) 感器：磁致伸縮非接觸動態型，有效量程（大位移）：±150mm，±100mm，與(yu) 控製係統配合，示值誤差：+/-0.5%FS；軸向位移測試精度：0.001mm；
出廠前，對傳(chuan) 感器標定完畢。
4、試樣安裝
試件安裝包含對擺臂或穩定杆的兩(liang) 端分別連接。連接通過螺釘實現，方便拆卸。
首先對試件一端進行連接，通常將擺臂的橡膠襯套端連接在基座上，通過銷軸將襯套內(nei) 套鉸接在夾具基座上。將擺臂另一端（通常是球銷端）通過夾具分別與(yu) 豎直加載端、水平加載端以及側(ce) 向穩定杆連接在一起。側(ce) 向穩定杆用於(yu) 約束試件水平麵上旋轉運動。對於(yu) 可在水平麵內(nei) 旋轉的試件起到約束作用。

汽車三角臂耐久試驗機，汽車控製臂耐久試驗台

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