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車輛緩衝器試驗機

更新時間:2024-04-01
產品型號:微機控製
訪問次數:712
描述:車輛緩衝器試驗機,機車車輛緩衝器試驗台,緩衝器力學試驗台
主機垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載係統均采用微機控製、電液伺服協調多級液壓控製信號加載,試驗裝置的最大壓力1000KN,壓頭行程不小於240mm,壓縮速度為0-5mm/S,可調控,可測試緩衝器容量、吸收率、初壓力、拉力。

詳細資料:

品牌其他品牌應用領域綜合
最大試驗力壓力1000kN/拉力500kN位移測量範圍0~500mm
油缸行程500mm試驗最大距離1000mm
立柱間距500mm

車輛緩衝(chong) 器試驗機,機車車輛緩衝(chong) 器試驗台,緩衝(chong) 器力學試驗台
主機垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載係統均采用微機控製、電液伺服協調多級液壓控製信號加載,試驗裝置的最大壓力1000KN,壓頭行程不小於(yu) 240mm,壓縮速度為(wei) 0-5mm/S,可調控,可測試緩衝(chong) 器容量、吸收率、初壓力、拉力。

執行標準:
TB/T1961-2006《機車車輛緩衝器》
主要參數:
1、最大試驗力: 壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗機等級: 1級
3、試驗力分檔: 全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
4、試驗力有效測量範圍: 2%~100%FS
5、力分辨率: 1/300000
6、試驗力測量準確度: 優於示值的±1%
7、變形有效測量範圍: 2%~100%FS
8、變形分辨率:    最大變形的1/300000
9、變形測量準確度: 優於示值的±0.5%
10、位移測量範圍:    0~500mm
11、位移示值極限誤差: 優於示值的±1%
12、位移分辨率:      0.01mm
13、控製方式: 恒應力、恒變形、恒位移三閉環控製
14、等速應力控製範圍:0~25Mpa,應力速率相對誤差:優於設定值的≤±5%
15、等速應變控製範圍:0.00025/s~0.0025/s,應變速率相對誤差 優於設定值的≤±5%
16、等速位移控製範圍:0.5~50mm/min,位移速度相對誤差 優於設定值的≤±5%

車輛緩衝(chong) 器試驗機,機車車輛緩衝(chong) 器試驗台,緩衝(chong) 器力學試驗台 

主要特點:
1、具有等速應力、等速應變、等速位移、拉伸控製、程序編輯器等多種控製方式,各種控製方式在實驗過程中可任意平滑切換。
2、試驗自動完成後試樣信息、試驗數據、試驗曲線等自動儲存。
3、根據試驗力大小或材料變形大小自動切換到適當量程,以確保試驗數據測量的準確性。
4、試驗數據(試驗力、位移、變形)加載狀態和試驗曲線隨試驗過程動態實時屏幕顯示。
5、根據實際需要可選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線上找到試驗結果的相關對應點。
6、用戶可根據實際需求任意編輯標準文本報表格式或EXCEL文本報表格式
7、當負荷超過滿量程的2%-5%時自動過載保護停機

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