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詳細資料:
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 綜合 |
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JLS-1200載重車輪衝(chong) 擊試驗機主要用於(yu) 車輪30度衝(chong) 擊試驗。
本試驗機參照GB標準以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA等標準設計製造。
二、執行標準
QC/T 221汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
三、主要技術指標:
1 主衝(chong) 擊錘質量 910kg±18kg
2 總衝(chong) 擊重量 1200kg
3 衝(chong) 擊錘頭寬度 不小於(yu) 152mm
4 衝(chong) 擊錘最大位移 不小於(yu) 1600mm
5 車輪直徑 16-24.5"(依照客戶提供尺寸設定)
6 車輪寬度 5.5-14"(依照客戶提供尺寸設定)
7 數字顯示 重錘衝(chong) 擊高度
8 電機功率 ≤2kW
9 試驗台工作噪聲 ≤75dB
三、試驗機結構特點:
該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控製單元、試驗附具等組成。
主機采用雙立柱框架結構,電機上置,通過鋼絲(si) 繩帶動衝(chong) 擊錘至所需高度,由光電編碼器準確測量高度值,從(cong) 而保證衝(chong) 擊能量準確、可靠。
衝(chong) 擊錘的釋放,由氣動控製,同時設有安全銷。
帶有二次衝(chong) 擊裝置,以實現對車輪的二次衝(chong) 擊,同時配備有30°衝(chong) 擊支架,用戶可根據不同的角度進行調整;衝(chong) 擊支架設計有滑動機構,在滾珠絲(si) 杠帶動下進出方便,方便車輪安裝。采用防護網,保證試驗安全。
配置強電控製箱,完成對提升電機以及氣動元件的驅動控製。
JLS-1200載重車輪衝(chong) 擊試驗機主要用於(yu) 車輪30度衝(chong) 擊試驗。
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