三通道減震器疲勞試驗機

電液伺服三通道減震器疲勞試驗機適用於(yu) 對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉向架用油壓減震器暫行技術條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標準規定的相關(guan) 要求。

1、高強度主機：主機為(wei) 平台框架式結構，垂直試驗直線伺服作動器上置。橫向減震器試驗直線作動器水平安裝。垂直減震器測試單元由垂直移動橫梁、橫梁夾緊鬆弛機構、立柱、伺服作動器、升降油缸、液壓夾緊模塊等部分組成；橫向減震器測試單元由作動器安裝座，水平移動橫梁，左側(ce) 試樣安裝工裝組成。

1.1橫梁為(wei) 整體(ti) 鋼件精加工而成，內(nei) 置液壓夾緊鬆開機構，采用液壓升降、液壓夾緊鬆開方式升降橫梁構，調整試驗空間，操作方便，並充分保證動靜態試驗時橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁鎖止不動

1.2升降油缸：用於(yu) 橫梁的上下移動，調整試驗機的試驗空間。柱塞式結構,性能穩定，外形美觀，質量可靠；

1.3橫梁夾緊油缸：移動橫梁配置2套夾緊油缸，用於(yu) 液壓鎖緊、鬆開橫梁，實現移動橫梁的液壓夾緊、鬆開功能，為(wei) 單活塞杆作用油缸結構，選用格萊圈（美國Park）密封，結構緊湊、密封可靠；

電液伺服三通道減震器疲勞試驗機

技術指標：

1、垂直/橫向最大靜態試驗力：±20KN，示值精度±1%，精度範圍2%-100FS.；

2、垂直最大動態試驗力：±20KN，動態波動度≤±1%FS.；

3、頻率範圍：0.01-50Hz；

4、作動器最大行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；

5、最大扭轉角度：+/-40°；頻率：0.01-20Hz

6、最大動態扭矩：+/-200Nm；

7、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

8、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW）；

9、控製器：全數字液壓伺服控製器；控製方式：力、位移閉環控製；

10、試驗空間：垂向300-700mm；

11、試驗空間調整方式：垂向：液壓升降、鎖緊橫梁；橫向減速電機驅動；