鐵路預埋槽道疲勞試驗機

電液伺服鐵路預埋槽道疲勞試驗機

本設備即可做槽道本體(ti) 的100萬(wan) 次疲勞試驗，也可以做預製在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬(wan) 次的疲勞試驗。

該設備主要根據TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內(nei) 預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》等標準要求。該係列試驗機廣泛應用於(yu) 零部件、構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用於(yu) 各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。

恒壓伺服泵站：

 泵站油箱采用全封閉設計，可有效防止外界雜質進入液壓係統對液壓油的汙染。油泵、電機組配置采用串聯雙彈性支撐方式，進一步減少泵站噪音。油泵采用低噪音直線共軛內(nei) 齧合齒輪泵。液壓控製模塊、油冷卻器和其他液壓附件組成。由主溢流閥、蓄能器、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥、精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊用於(yu) 控製泵站輸出壓力；液壓附件采用美國派克PARK公司液壓管件和高壓膠管；安裝有雙電接點溫控表；液位控製計用於(yu) 油溫（低於(yu) 10ºC、高於(yu) 55ºC）、液位控製，泵站具有濾油器堵塞報警或停車功能。泵站安裝有直列式水冷卻器（冷卻水用戶自備），用於(yu) 液壓係統的冷卻。

電液伺服鐵路預埋槽道疲勞試驗機

技術指標：

最大靜態試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%/

最大動態試驗力±50kN/

示值精度動態波動度不大於(yu) ±0.5%/

作動器最大振幅±75mm/

示值精度±0.5%/

頻率範圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗空間650*650mm根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

工作台麵800*800mm

恒壓伺服泵站規格流量40L/min，21MPa，電機功率18.5kW。