電氣化鐵路槽道疲勞試驗機

微機控製電氣化鐵路槽道疲勞試驗機使用標準：

TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內(nei) 預埋槽道》

TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》

本設備即可做槽道本體(ti) 的100萬(wan) 次疲勞試驗，也可以做預製在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬(wan) 次的疲勞試驗。50KN電液伺服疲勞加載試驗係統主要由一套50kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數字單通道伺服控製器以及計算機打印機、相關(guan) 試驗軟件、其它必要的附件等組成。該係列試驗機廣泛應用於(yu) 零部件、構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用於(yu) 各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。

微機控製電氣化鐵路槽道疲勞試驗機

技術指標：

最大靜態試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%/

最大動態試驗力±50kN/

示值精度動態波動度不大於(yu) ±0.5%/

作動器最大振幅±75mm/

示值精度±0.5%/

頻率範圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗空間650*650mm根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

工作台麵800*800mm

恒壓伺服泵站規格流量40L/min，21MPa，電機功率18.5kW。