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雙動式電液伺服減震器性能試驗台

更新時間:2024-04-02
產品型號:微機控製
訪問次數:708
描述:雙動式電液伺服減震器性能試驗台適用於對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器台架試驗方法》等標準規定的相關要求。

詳細資料:

品牌其他品牌應用領域綜合
型號PWS-20頻率範圍0.001-20Hz
最大靜態試驗力±20KN,作動器最大行程±125mm
最大動態試驗力±20KN

雙動式電液伺服減震器性能試驗台適用於(yu) 對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器台架試驗方法》等標準規定的相關(guan) 要求。

2、主機為(wei) 雙立柱框架式結構,直線伺服作動器分別下置於(yu) 上下橫梁。由移動橫梁、固定橫梁、橫梁夾緊鬆弛機構、立柱、伺服作動器、升降油缸、工作台、液壓夾緊模塊等部分組成;

2.6伺服作動器:置於(yu) 主機下部和頂端各一個(ge) ,是試驗機進行動靜態試驗的關(guan) 鍵部件。

a、用國際技術(美國MTS公司技術),按標準模塊化單元設計生產(chan) 製造,具有低阻尼、高響應、內(nei) 泄漏小、抗側(ce) 向能力強的特點;

b、雙活塞杆對稱結構,穩定性好,動態性能穩定,靜態無爬行;

c、密封結構合理。采用間隙材料密封結構,活塞與(yu) 缸體(ti) 、活塞杆與(yu) 端蓋之間采用進口高速密封元件(伺服格萊圈、斯特封)(美國Park)密封,密封可靠,摩擦力小;

d、活塞與(yu) 缸體(ti) 、活塞杆與(yu) 端蓋為(wei) 大間隙配合,作動器在運行過程中,活塞杆表麵會(hui) 形成一層靜壓油膜,具有潤滑和支承作用,有利於(yu) 提高伺服作動器的使用壽命;

e、活塞與(yu) 缸體(ti) 、活塞杆與(yu) 端蓋之間選用進口高速耐磨支承環(美國Park),作動器剛度大,抗測向能力強;

雙動式電液伺服減震器性能試驗台技術規格:

1、最大靜態試驗力:±20KN,示值精度±1%,精度範圍2%-100FS.;

2、最大動態試驗力:±20KN,動態波動度≤±1%FS.;

3、頻率範圍:0.001-20Hz;

4、作動器最大行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;

5、主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

6、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量40L/min、功率18.5KW和流量25L/min、功率11KW);

注:(使用一個(ge) 18.5KW的電機油泵隻能達到0.6m/s的線速度)


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