預埋槽道疲勞試驗機

預埋槽道疲勞試驗機，鐵路接觸網零部件槽道疲勞特性試驗機

本設備即可做槽道本體(ti) 的100萬(wan) 次疲勞試驗，也可以做預製在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬(wan) 次的疲勞試驗。本設備采用公司新節能技術，產(chan) 品節能30%以上。

該係列試驗機廣泛應用於(yu) 零部件、構件的動、靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用於(yu) 各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。滿足TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內(nei) 預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》、GB/T37613-2019預埋槽道型鋼等標準要求。

技術參數：

最大靜態試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%/

最大動態試驗力±50kN/

示值精度動態波動度不大於(yu) ±0.5%/

作動器最大振幅±75mm/

示值精度±0.5%/

頻率範圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗空間650*650mm根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

工作台麵800*800mm

恒壓伺服泵站規格流量40L/min，21MPa，電機功率18.5kW。

預埋槽道疲勞試驗機，鐵路接觸網零部件槽道疲勞特性試驗機結構特點：

係統采用消隙裝置，消除機構連接及萬(wan) 向球鉸間隙，力值自動定心，減小側(ce) 向力，降低高頻拉壓試驗時的衝(chong) 擊，改善試驗波形。

采用多級柔支撐組合導向機構，超動壓力小於(yu) 0.3MPa，無爬行現象。

組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙漏管，油缸總成作到無滲漏油。

傳(chuan) 感器內(nei) 置於(yu) 活塞杆內(nei) ，運動靈活不受外來幹擾。

組合密封結構具有良好的互換性，方便維修。

活塞杆簡采用超精加工，表麵鍍絡拋光達Rα0.4u。

結構型成：雙出杆，雙作用。