鐵路彈條扣件疲勞試驗機

鐵路彈條扣件疲勞試驗機滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準。試驗次數可預先設定。主要用於(yu) 鐵路彈條扣件的疲勞性能測試。

主要由一台主機(下置50kN伺服直線作動器)、液壓夾頭及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站（流量40L/min、係統壓力21MPa）、全數字單通道伺服控製器以及計算機打印機、相關(guan) 試驗軟件、其它必要的附件等組成。

1、作動器：

伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計製造，作動器內(nei) 置在主機下部，由作動器主體(ti) 、液壓控製模塊和傳(chuan) 感器組成。

1．1、作動器使用我公司的的伺服直線作動器，采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設計。作動器采用單元化、模塊化、標準化開發理念設計製造，采用多級柔支撐組合導向機構，具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點。啟動壓力小於(yu) 0.05MPa。無爬行現象。

2、主機：主機為(wei) 雙立柱框架式結構， 50kN伺服直線作動器下置於(yu) 主機框架內(nei) 部。專(zhuan) 用輔具工裝分別安裝在橫梁和作動器活塞杆頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性鬆開式結構，保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表麵采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

鐵路彈條扣件疲勞試驗機主要指標：

最大靜態試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%；/

最大動態試驗力±40kN/

示值精度不大於(yu) ±0.5%。/

作動器最大振幅±75mm/

示值精度示值精度±0.5%。/

頻率範圍0.01—50Hz可根據用戶要求定製

位移測量分辨率0.01mm（磁致伸縮位移傳(chuan) 感器）位移測量分辨率

最大試驗空間0-500mm（手動調整）可根據用戶要求定製

立柱間距離600mm可根據用戶要求定製

工位數量1個(ge) 工位可根據用戶要求定製

試樣夾持範圍Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型各一種/

控製方式負荷、位移、變形控製方式/

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

恒壓伺服泵站規格流量40L/min，21MPa，電機功率22kW。/