汽車底盤脈動疲勞試驗機

汽車底盤脈動疲勞試驗機帶作動器的疲勞檢測設備
適用於(yu) 對各種大型零部件如混凝土結構件、鋼軌及其焊接接頭、導軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機車轉向架、彈簧等進行靜態壓縮試驗及單向動態脈動疲勞試驗。是目前鐵道、交通等動態荷載疲勞性能檢測領域應用範圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測係統。

汽車底盤脈動疲勞試驗機帶作動器的疲勞檢測設備
液壓式脈動器構成及主要功能：
3.1.1液壓脈動器是產(chan) 生高壓脈動油的機構，由勵磁調速電機、可調式偏心曲軸連杆機構、脈動油缸、負荷保持閥、油泵及潤滑係統等部分組成。
3.1.2脈動器通過可調式偏心曲軸連杆機構帶動脈動油缸活塞上下往複運動使係統產(chan) 生脈動液壓油，其運動規律符合正弦波形。脈動油的壓力通過負荷保持閥調整，脈動量大小通過調整偏心曲軸連杆機構的偏心量來實現。
3.1.3該試驗機具有完善的潤滑係統及安全保護係統，潤滑係統主要由潤滑油泵、繼電器及管路組成。潤滑係統的管路通向各旋轉關(guan) 節及運動部位，對所有運動部位進行循環潤滑，從(cong) 而保證試驗機可以長時間連續運轉，同時潤滑油泵還可以對脈動器進行快速充油，使作動器塞快速運動到工作位置。在試驗過程中，若發生試件斷裂、試驗力過限、試驗次數天達設定值、潤滑係統不正常等現象時，試驗機應有自動報警及停機裝置。
3.1.4該機由油泵為(wei) 脈動器係統補充液壓油，由負荷加載保持係統完成試驗力的加載與(yu) 控製，該油泵*該機長期疲勞試驗的要求。
3.1.5脈動器配置五個(ge) 輸出接口，與(yu) 疲勞加載試驗控製模塊連接，可以同時連接十個(ge)
作動器同步工作，即係統大試驗通道數為(wei) 10個(ge) 。

500kN作動器：
5.1大靜態試驗力：    500kN精度：20％FS起各點±1％；
5.2大動態試驗力：    500kN，動態示值波動度：≤±3%FS；                                  
5.3大工作振動幅度：  15mm（理論值）；
5.4活塞大行程：      150mm；
5.5 絲(si) 杠大伸出量：   450mm；
5.6 加長管長度(長管)： 1000mm；
5.7加長管長度(短管)：  500mm；
5.8 工作頻率範圍：     2—8Hz,無級可調。
5.9 脈動器排量：       0-400mL／次,無級可調。
5.10 計數器：          1次/轉