電動車車輪衝擊試驗機

電動車車輪衝(chong) 擊試驗機中研定製機型，自動加載
主要用於(yu) 電動車以及摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向衝(chong) 擊試驗。

主要參數：
1．主衝(chong) 擊錘質量：150kg【電動車100 kg】
2．輔衝(chong) 擊錘重量：40kg
3．衝(chong) 擊錘頭寬度：不小於(yu) 200mm
4．衝(chong) 擊錘大位移：不小於(yu) 200mm
5．車輪安裝支架可調：不小於(yu) 250 mm
6．砝碼規格：40kg×2、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
7．大脫錘載荷：250kg【電動車200 kg】
8．車輪試件裝胎後外徑：φ260～φ770mm（裝胎*-19寸）
9．電機功率：≤1kw

電動車車輪衝(chong) 擊試驗機中研定製機型，自動加載
規格特點：
1、該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控製單元、試驗附具等組成。
2、主機采用雙立柱框架結構，電機上置，通過鋼絲(si) 繩帶動衝(chong) 擊錘至所需高度，由光電編碼器準確測量高度值，從(cong) 而保證衝(chong) 擊能量準確、可靠。
3、衝(chong) 擊錘的釋放，由氣動控製，同時設有安全銷。
4、帶有二次衝(chong) 擊裝置，以實現對車輪的二次衝(chong) 擊，同時配備有30°衝(chong) 擊支架，用戶可根據不同的標準選用。采用防護網，保證試驗安全。
5、配置強電控製箱，完成對提升電機以及氣動元件的驅動控製。
使用標準：
1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
3）GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標誌、儲(chu) 運技術要求》
4）JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》