機車車輛緩衝器試驗台

電液伺服機車車輛緩衝(chong) 器試驗台主機垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載係統均采用微機控製、電液伺服協調多級液壓控製信號加載，主要用於(yu) 地鐵車輛緩衝(chong) 器，高鐵車輛緩衝(chong) 器等的力學性能檢測。

產(chan) 品特點：

1、作動器振幅極限位置設計液壓緩衝(chong) 區，避免運行失控產(chan) 生損傷(shang) 。

2、軟件準確完成試驗過程中試驗參數的設定、試驗過程的自動控製、數據采集、處理、分析、存儲(chu) 及顯示(試驗數據包括:上下屈服點、抗拉強度、斷裂強度、彈性模量、各點延伸率、非比例伸長等)。它除了具備基本的試驗力、試樣變形、活塞位移和試驗進程的閉環控製及等速應力、等速應變、等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控製功能外，還具備方便快捷的開環控製功能，像控製音響旋鈕一樣控製的試驗機的試驗力及活塞速度，真正的“手自一體(ti) 變速"，而該手動控製區別與(yu) 上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動控製；

3、具有等速應力、等速應變、等速位移、拉伸控製、程序編輯器等多種控製方式，各種控製方式在實驗過程中可任意平滑切換。

4、試驗自動完成後試樣信息、試驗數據、試驗曲線等自動儲(chu) 存。

5、根據試驗力大小或材料變形大小自動切換到適當量程，以確保試驗數據測量的準確性。

6、試驗數據（試驗力、位移、變形）加載狀態和試驗曲線隨試驗過程動態實時屏幕顯示。

7、根據實際需要可選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線上找到試驗結果的相關(guan) 對應點。

電液伺服機車車輛緩衝(chong) 器試驗台

技術指標：

1、最大試驗力：壓力1000kN/拉力500kN

2、試驗機等級：1級

3、試驗力分檔：全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）

4、試驗力有效測量範圍：2%～100%FS

5、力分辨率：1/300000

6、試驗力測量準確度：優(you) 於(yu) 示值的±1%

7、變形有效測量範圍：2%～100%FS

8、油缸行程：       500mm

9、試驗最大距離：    1000mm

10、立柱間距：        500mm

11、活塞最大移動速度：0～5mm/S