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辦公地址:濟南市中區大廟屯工業(ye) 園6號

詳細資料:
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 綜合 |
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垂向最大試驗力 | 50kN | 試驗精度 | 1級 |
垂向加載行程 | 0—600mm | 橫向X行程 | 0-±70mm |
縱向Y行程 | 0-±70mm |
剪式千斤頂三軸動靜態測試試驗機,汽車配備千斤頂動靜萬(wan) 能試驗機
該試驗機測試的重點在於(yu) 在設計上使用了三個(ge) 方向,兩(liang) 自由度平台,當千斤頂固定於(yu) 底座上時施加垂向力後,無論另外兩(liang) 個(ge) 側(ce) 向方向的位移如何變化,垂向施加力點會(hui) 沿著側(ce) 向力的方向自由平移,每一個(ge) 施加的力都保證是獨立的,不受其他方向力的耦合,檢測千斤頂整體(ti) 是否變形或破壞。
三軸試驗原理
當垂向z軸施加一定的載荷後,x軸和y軸分別或者同時進行位移的變化,此時電腦記錄試驗力-時間、扭矩-時間、位移-時間曲線等。
在做動載試驗時T型螺杆的位置是會(hui) 隨著千斤頂的升降而發生改變和變化。(注:千斤頂的升降,造成和扭矩傳(chuan) 感器不同心,檢測出的數據有偏差,還有三軸試驗時也會(hui) 考慮做動載試驗時出現的數據有偏差。解決(jue) 的方案是在千斤頂的加載旋轉軸部分和扭矩傳(chuan) 感器的輸出軸部分,分別加上相同的萬(wan) 向節,在中間過渡部分連接為(wei) 自由伸縮杆,萬(wan) 向節調整角度的變化,自由伸縮杆用來調整角度變化的同時所產(chan) 生的位移變化,就是相當於(yu) 把輸入端的動能*平移到萬(wan) 向節所連接的絲(si) 杆上麵,是力的有效轉移。力矩載荷不會(hui) 因為(wei) 絲(si) 杆位置的變化而產(chan) 生變化)。
剪式千斤頂三軸動靜態測試試驗機,汽車配備千斤頂動靜萬(wan) 能試驗機
技術指標:
1、垂向最大試驗力:50kN;
2、垂向加載行程:0—600mm;
3、Z軸電動缸位移速度:500mm/min
4、橫向X試驗力按:20kN;
5、橫向X行程:0-±70mm;
6、X向位移速度:200mm/min
7、縱向Y試驗力按:20kN;
8、縱向Y行程:0-±70mm;
9、Y向位移速度:200mm/min
10、試驗力加載精度:優(you) 於(yu) ±1%;
11、變形測量精度:優(you) 於(yu) ±0.5%;
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