摩托車車輪徑向疲勞試驗機

QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機主要用於(yu) 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

機器設計有安全裝置，發生爆胎、車輪損壞等以外情況時能報警並自動停機。配置強電控製箱，完成對電機的驅動控製。微機控製單元，配置計算機，計算機內(nei) 置信號放大A/D轉換一體(ti) 卡板，完成傳(chuan) 感器的信號放大以及信號的模數轉換，計算機軟件為(wei) WINDOWS平台軟件，具有動態顯示、存儲(chu) 、輸出試驗報表等功能。主要模擬路麵狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳(chuan) 動、伺服電機驅動閉環控製，負荷傳(chuan) 感器完成對施加載荷的測量，從(cong) 而實現疲勞試驗載荷的閉環控製，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

產(chan) 品參數：

1、最大試驗力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉鼓表麵線速度：大於(yu) 180km/h

3、轉鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓麵寬度：300mm

5、速度測量精度：±１%

6、負載控製和測量精度：±1%給定值。

7、顯示試驗次數累計及試驗裏程：10

8、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎後）

9、電機總功率：不小於(yu) 15kw.

QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機主要用於(yu) 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。