電液伺服機車車輛緩衝(chong) 器試驗台主機垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載係統均采用微機控製、電液伺服協調多級液壓控製信號加載，主要用於(yu) 地鐵車輛緩衝(chong) 器，高鐵車輛緩衝(chong) 器等的力學性能檢測。

地鐵車輛緩衝(chong) 器試驗機，微機控製電液伺服 本機滿足TB/T1961-2006《機車車輛緩衝(chong) 器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗裝置的最大壓力1000KN，壓頭行程不小於(yu) 240mm，壓縮速度為(wei) 0-5mm/S，可調控，可測試緩衝(chong) 器容量、吸收率、初壓力、拉力。

摩托車車輪衝(chong) 擊試驗機中研生產(chan) 主要用於(yu) 摩托車車輪的徑向衝(chong) 擊性能試驗。 引用標準 1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》 2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體(ti) 車輪通用技術條件》 3）JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》 4）IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

微機控製摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機 主要用於(yu) 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

車輪徑向衝(chong) 擊試驗機中研廠家——hth华会体体育网址 主要用於(yu) 摩托車輕合金車輪的徑向衝(chong) 擊性能測試。

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WDW係列塑料材料彎曲試驗機三點抗彎 適用於(yu) 金屬、膠粘劑、管材、型材、航空航天、石油化工、防水卷材、電線電纜、紡織、纖維、橡膠、陶瓷、食品、醫藥包裝、土工布、薄膜、木材、紙張等製造業(ye) 以及各級產(chan) 品質量監督部門，同時還適用於(yu) 大中專(zhuan) 院校進行教學演示工作。

微機控製絕緣材料三點抗彎試驗機，主機為(wei) 單柱落地結構，三根立柱包圍一根滾珠絲(si) 杆結構，主要用於(yu) 塑料絕緣材料等各類絕緣材料的三點抗彎性能測試。

塑料絕緣材料彎曲試驗機主要用於(yu) 塑料絕緣材料的三點彎曲性能試驗。係統采用微機閉環控製，具有寬廣準確的加載速度和測力範圍，對載荷、位移的測量和控製有較高的精度和靈敏度。

微機控製建築密封材料拉伸粘結試驗機試驗機主機的設計具有外形美觀、操作方便、性能穩定可靠的特點，無汙染、噪音低、效率高。輔具的設計與(yu) 主機相匹配，結構為(wei) 楔型平動式、手動旋轉夾緊，試樣不受附加力。夾持方便、可靠、不滑移。主要用於(yu) 建築密封材料的拉伸粘結性能檢測。