鐵路彈條扣件疲勞試驗機滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準。試驗次數可預先設定。主要用於(yu) 鐵路彈條扣件的疲勞性能測試。

卡車公共汽車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機主要是適用於(yu) 車輪的彎曲疲勞試驗。主要模擬汽車在負重的狀態下轉彎時，檢測輪轂的內(nei) 外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

汽車鋼圈輪轂疲勞試驗機，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。 依據標準： 1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法 2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

抗震支吊架循環加載疲勞試驗機可實現部件載荷試驗、循環加載試驗、疲勞試驗。主要根據CJ 476-2015《抗震支架試驗標準》、GBT37267-2018《建築抗震支吊架通用技術條件》等相關(guan) 標準。

汽車穩定杆疲勞試驗機主要用於(yu) 各種減震件、穩定杆、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學、性能試驗。

摩托車車輪疲勞試驗機主要用於(yu) 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。主機采用焊接結構設計製造，水平加載設計，大轉鼓采用國際標準設計，設計直徑1707mm，盡量逼真模擬路麵狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗。

多通道車橋疲勞力學性能試驗台主要用於(yu) 對汽車零部件、前後橋，橡塑件、減振配件、懸架係統、橡膠襯套等彈性元件及相關(guan) 零部件進行台架試驗。通過更換試驗附具可應用於(yu) 包括材料和零部件的動態疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。

車用拉索總成疲勞耐久性能試驗機既可對摩托車拉索的耐久性能進行試驗，亦可對汽車拉索的耐久性能進行試驗。滿足QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成“等試驗標準。

轉向盤彎曲疲勞試驗機根據《QC/T 563-2014 汽車轉向盤技術要求及試驗方法》中試驗方法要求設計製造，可以實現轉向盤的彎曲性能、扭轉性能、可靠性要求（彎曲疲勞性能+扭轉疲勞性能）測試， 試驗波形：正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負鋸齒波、組合波及外輸入波。繪製相關(guan) 試驗曲線，並讀取、記錄、打印試驗報告。

鐵路橡膠墊動靜剛度疲勞試驗機可以滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規範的各種實驗方法，主要用於(yu) 鐵路橡膠墊動靜剛度以及疲勞性能測試。